1932 Matchless Silver Hawk
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Motor: 592 ccm*, V4-Zylinder, 4-Takt, OHC, Königswelle
Bohrung/Hub: 50,8/73 mm*
Leistung: 26 PS bei 4800 U/min*
Getriebe: 4-Gang, Tankschaltung
Gewicht: 172 kg*
Vmax: 130 km/h*
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V4-Zylinder Silver Hawk
Die Matchless Silver Hawk bot exklusive Technik und galt Anfang der 1930er-Jahre als Luxusmaschine, die nur 546* Mal hergestellt wurde.
Der V4-Motor hat einen ungewöhnlich engen Zylinderwinkel (narrow angel) und einen kompakten Monozylinderblock. Somit sind die vier Zylinder erst auf den zweiten Blick zu erkennen. Die OHC-Ventilsteuerung wird durch eine prägnante Königswelle angetrieben.
Das Fahrwerk hatte bereits eine Hinterradschwinge – fast alle anderen Motorräder waren da noch „rigid“ (Starrahmen). Das neuartige Kombiinstrument befand sich gut sichtbar auf dem Lenker.
Leihgeber: Top Mountain Motorcycle Museum, Timmelsjoch
Hersteller: Matchless Motor Cycles (Colliers) Ltd., Plumstead, London, England
*Knittel, Stefan: Oldtimer Markt 5/2011
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Deutsches Zweirad- und NSU-Museum, Urbanstraße 9-11, Dienstag - Sonntag, 10-17 Uhr
